Mercedes vừa ra mắt mẫu E-class thế hệ thứ 10 tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản E200 và E300 AMG. E200 được lắp ráp trong nước còn E300 AMG được nhập khẩu nguyên chiếc. Đây cũng là lý do khiến E300 đắt hơn gần 1 tỷ đồng so với E200. Xe được chốt giá 3,049 tỷ đồng, thậm chí cao hơn so với mẫu E400 AMG thế hệ trước.
Để bảo vệ tài sản của mình, quý khách hàng có thể tham khảo Bảo hiểm vật chất xe ô tô cho xe ô tô Mercedes E300 AMG do Bảo Hiểm Bảo Việt cung cấp.
Một số ưu điểm khi tham gia sản phẩm bảo hiểm Vật chất ô tô – Bảo hiểm Bảo Việt:
1/ Mức phí luôn ưu đãi dành cho khách hàng: Chúng tôi luôn có chính sách khuyến mại và giảm phí 1 cách tốt nhất dành cho khách hàng, các trương trình khuyến mại giảm phí diễn ra liên tục quanh năm.
2/ Thương hiệu bảo hiểm lớn (đứng đầu thị trường Việt Nam) Bảo Việt cam kết: Bồi thường minh bạch, nhanh chóng và tối giảm các thủ tục.
3/ Luôn hướng khách hàng là trọng tâm, luôn đặt mình vào địa vị của khách hàng để dễ dàng thấu hiểu, sẻ chia mọi lo lắng của quý khách.
4/ Dịch vụ bồi thường 24/7, nhanh chóng và thuận tiện.
5/ Dịch vụ chăm sóc khách hàng chuyên nghiệp: Tư vẫn miễn phí 24/7, Hỗ trợ giao bảo hiểm và cấp bảo hiểm ô tô tại nhà 24/7 kể cả ngoài giờ. Chỉ cần khách hàng có yêu cầu iBaoviet.vn sẵn lòng phục vụ.
6/ Hỗ trợ đa kênh: Qúy khách hàng có thể gửi email, chat qua khung chat, gọi điện, chat qua viber, zalo,…
7/ Hệ thống Gara liên kết rộng khắp trên cả nước sẵn sàng phục vụ quý khách hàng.
8/ Có thể tùy chọn các mức bảo hiểm và các điều khoản bảo hiểm khác,….
I. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI BẢO HIỂM
1/ Đối tượng bảo hiểm
Là thiệt hại vật chất của xe xảy ra do những tai nạn bất ngờ ngoài sự kiểm soát của chủ xe trong những trường hợp cụ thể do quy tắc bảo hiểm quy định.
2/ Phạm vi bảo hiểm
Bảo Việt bồi thường cho Chủ xe những thiệt hại vật chất xe xảy ra do:
a/ Những tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của Chủ xe, lái xe trong những trường hợp: Đâm va, lật, đổ, rơi; chìm; hoả hoạn, cháy, nổ; bị các vật thể khác rơi, va chạm vào;
b/ Những tai họa bất khả kháng do thiên nhiên: Bão, lũ lụt, sụt lở, sét đánh, động đất, mưa đá, sóng thần;
c/ Mất cắp, mất cướp toàn bộ xe.
II. QUYỀN LỢI BẢO HIỂM
Bảo Việt chịu trách nhiệm thanh toán chi phí thực tế để sửa chữa, thay thế (nếu không thể sửa chữa được) bộ phận bị tổn thất, hoặc trả tiền cho Chủ xe để bù đắp tổn thất trên cơ sở xác định được chi phí sửa chữa, khắc phục tổn thất có thể phải trả.
Chí phí sửa chữa thực tế sẽ được căn cứ trên báo giá của hệ thống ga ra/xưởng sửa chữa liên kết với Bảo Việt (trừ trường hợp tham gia điều khoản bổ sung số 03-BVVC).
Những bộ phận hư hỏng hoặc xác xe đã được Bảo Việt chấp thuận bồi thường (hoặc thay mới) thuộc quyền sở hữu của Bảo Việt; Hoặc Bảo Việt thu hồi giá trị còn lại của xác xe theo tỷ lệ giữa số tiền bồi thường của Bảo Việt và giá thị trường của xe ô tô (trường hợp bảo hiểm dưới giá trị, bảo hiểm trùng hoặc có sự tham gia bồi thường của bên thứ ba).
1/ Bồi thường tổn thất bộ phận
a) Trường hợp xe được bảo hiểm với số tiền bảo hiểm thấp hơn giá thị trường thì số tiền bồi thường của Bảo Việt được tính theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm và giá thị trường của xe.
b) Trong quá trình sửa chữa, khắc phục tổn thất, nếu phải thay thế bộ phận mới thì Bảo Việt sẽ xác định chí phí thay mới vật tư, phụ tùng thuộc trách nhiệm bảo hiểm bằng chi phí thực tế thay thế mới vật tư, phụ tùng đó và áp dụng trừ khấu hao theo các mức sau:
Thời gian sử dụng xe đến 03 năm giảm 0% giá trị bộ phận thay mới;
Thời gian sử dụng xe trên 03 năm đến dưới 06 năm giảm 15% giá trị bộ phận thay mới;
Thời gian sử dụng xe từ 06 năm đến dưới 10 năm giảm 25% giá trị bộ phận thay mới;
Thời gian sử dụng xe từ 10 năm đến dưới 15 năm giảm 35% giá trị bộ phận thay mới;
Thời gian sử dụng xe từ 15 năm trở lên giảm 50% giá trị bộ phận thay mới.
c) Bảo Việt bồi thường toàn bộ chi phí sơn lại xe nếu trên 50% diện tích sơn của xe bị hư hỏng do tai nạn gây ra theo cách tính tại tiết a,b điểm 11.1 Điều 11 Quy tắc này.
2/ Bồi thường tổn thất toàn bộ
Xe được coi là tổn thất toàn bộ trong trường hợp sau:
a) Dự toán sửa chữa xe được phê duyệt bởi Bảo Việt với mức chi phí sửa chữa ước tính trên 75% giá thị trường của xe ô tô.
b) Xe bị mất cắp, bị cướp (có kết luận điều tra hoặc có quyết định tạm đình chỉ điều tra của cơ quan điều tra).
Số tiền bồi thường toàn bộ bằng giá trị thị trường của xe trước khi xảy ra tai nạn (tổn thất) và không vượt quá số tiền bảo hiểm ghi trên Hợp đồng/Giấy chứng nhận/Đơn bảo hiểm.
3/ Mức khấu trừ: là số tiền mà Chủ xe phải tự gánh chịu trong mỗi vụ tổn thất. Mức khấu trừ được ghi trên Hợp đồng/Giấy chứng nhận/Đơn bảo hiểm giao kết với/cấp cho Chủ xe. Trường hợp không ghi mức khấu trừ thì mức khấu trừ là 500.000 đồng/vụ tổn thất.
Chi tiết quý khách hàng tham khảo tại đây: Bảo hiểm VCX Bảo Hiểm Bảo Việt
Sau khi quý khách hàng đã tìm hiểu kỹ về sản phẩm và có nhu cầu tham gia bảo hiểm quý khách hàng vui lòng làm theo các cách sau đây:
1/ Gọi điện hoặc nhắn tin đến số điện thoại hotline: 0966.795.333 – 02466.554.333 để được nhân viên hướng dẫn chi tiết cách thức tham gia.
2/ Gửi email yêu cầu tới hòm thư: kinhdoanh@ibaoviet.vn nội dung yêu cầu tham gia bảo hiểm và quý khách hàng để lại số điện thoại liên hệ nhân viên tư vấn sẽ gọi lại ngay sau khi nhận được yêu cầu của quý khách.
3/ Gửi tin nhắn Viber hoặc zalo qua số điện thoại: 0983.918.966 với nội dung là cần tham gia.
Sau khi nhận được yêu cầu quý khách hàng nhân viên kinh doanh ibaoviet.vn sẽ liên hệ với khách hàng để thống nhất về điều khoản hợp đồng 1 lần nữa và thống nhất thời gian cấp, giao nhận bảo hiểm.
Thông số xe Mercedes E300 AMG
Nhìn chung, E-class thế hệ mới được thay đổi toàn diện, từ ngoại thất, nội thất đến tính năng. Ngoại hình E-class mới sử dụng chung ngôn ngữ thiết kế với C-class, nhìn xa khó phân biệt với mẫu xe đàn em.
Những đường nét góc cạnh, sắc nét trên thế hệ cũ không còn, thay vào đó là những đường cong mềm mại thống nhất từ đầu tới đuôi xe. Phiên bản E300 AMG có chụp ống xả thể thao của AMG.
Phần đầu xe hầm hố với khe hút gió lớn phần cản trước, lưới tản nhiệt hai nan và logo ngôi sao ba cánh cỡ lớn nằm ở trung tâm.
Cung cấp sức mạnh cho E300 AMG là cỗ máy I4 tăng áp, dung tích 2.0 lít, công suất cực đại 245 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 370 Nm tại dải tua máy từ 1.300 – 4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau, kết hợp với hộp số 9 cấp, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,2 giây.
Hệ thống đèn pha LED mới tự kích hoạt lá chắn ánh sáng chống chói cho những người đi ngược chiều. Ngoài ra xe trang bị đèn pha thông minh tự chiếu sáng theo góc cua và tăng độ xa/gần theo vận tốc vẫn là những trang bị tiêu chuẩn trên E-class.
Hệ thống đèn hậu LED có thêm tùy chọn hiệu ứng “stardust-effect” (ánh sao) khá lạ mắt. Cụm đèn hậu thiết kế kiểu cánh hạc trên các dòng xe đời mới của Mercedes.
Không gian nội thất là điều gây bất ngờ nhất trên Mercedes E-class thế hệ mới. Nội thất thiết kế tinh tế với dải LED chiếu sáng viền có thể đổi 64 màu khác nhau theo sở thích của chủ xe. Bảng táp-lô giả vân carbon và hệ thống màn hình, thông tin giải trí hoàn toàn mới.
Hệ thống truyền thông đa phương tiện Comand Online với màn hình màu 12,3 inch là thay đổi đáng kể so với thế hệ cũ. E-Class là chiếc xe đầu tiên trên thế giới được trang bị hai nút điều khiển cảm ứng trên tay lái (Touch Control Buttons) giúp người lái dễ dàng điều khiển các tính năng của xe mà không bị sao nhãng. Mercedes không trang bị màn hình cảm ứng vì sợ tài xế mất tập trung gây nguy hiểm khi lái xe.
Cụm đồng hồ analog được thay thế bằng một màn hình LCD trên bảng đồng hồ trung tâm. Giao diện đồng hồ có thể thay đổi từ cổ điển, thể thao tới hiện đại. Phía sau vô-lăng vẫn là những cần điều khiển quen thuộc như cần số, lẫy chuyển số nhanh.
E300 AMG có ghế trước điều chỉnh điện và nhớ 3 vị trí cho ghế trước, tay lái, gương chiếu hậu. Một điểm nâng cấp đáng chú ý trên mẫu xe này là sử dụng dàn loa Burmester 13 loa công suất 590 watt tương tự S-class. Trong khi thế hệ cũ chỉ dùng loa Bang & Olufsen.
Phiên bản E300 AMG được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh panorama cùng hệ thống Air-Balance với bộ lọc không khí cao cấp cùng năng ion hóa oxy cung cấp không khí trong lành bên trong xe.
Do được kéo dài thêm 43 mm so với thế hệ trước nên cảm giác bên trong E-class mới rộng rãi hơn. Băng ghế sau đủ thoải mái cho ba người lớn.
Mercedes Việt Nam cho biết có kế hoạch lắp ráp E300 AMG tại Việt Nam trong thời gian tới. Tuy nhiên trước mắt, chỉ dòng E200 được lắp ráp trong nước.
Với mức giá trên 3 tỷ đồng, Mercedes E300 AMG sẽ phải cạnh tranh với các đối thủ như Audi A6, BMW 5 Series, Lexus GS hay Jaguar XF. Khách hàng tại Việt Nam có thể nhận xe từ đầu tháng 11.
