A8 thế hệ mới được phát triển dựa trên mẫu concept Audi Prologue. Đây cũng là ngôn ngữ thiết kế sẽ được ứng dụng trên thế hệ tiếp theo của A7 hay A6. Phần đầu của Audi A8 2018 được trang bị hệ thống đèn pha thiết kế mỏng siêu phẳng sử dụng công nghệ LED tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày bên trong. đèn sương mù cũng được sử dụng công nghệ LED đặt bên trong hốc nhỏ có viền làm từ kim loại mạ chrome.
Hiện tại, Bảo Hiểm Bảo Việt đang cung cấp gói bảo hiểm vật chất xe (Bảo hiểm 2 chiều) cho xe ô tô, Qúy khách hàng có thể tham khảo gói Bảo hiểm VCX ô tô cho xe ô tô Audi A8L do Bảo Hiểm Bảo Việt cung cấp:
1/ Mức phí luôn ưu đãi dành cho khách hàng: Chúng tôi luôn có chính sách khuyến mại và giảm phí 1 cách tốt nhất dành cho khách hàng, các trương trình khuyến mại giảm phí diễn ra liên tục quanh năm.
2/ Thương hiệu bảo hiểm lớn (đứng đầu thị trường Việt Nam) Bảo Việt cam kết: Bồi thường minh bạch, nhanh chóng và tối giảm các thủ tục.
3/ Luôn hướng khách hàng là trọng tâm, luôn đặt mình vào địa vị của khách hàng để dễ dàng thấu hiểu, sẻ chia mọi lo lắng của quý khách.
4/ Dịch vụ bồi thường 24/7, nhanh chóng và thuận tiện.
5/ Dịch vụ chăm sóc khách hàng chuyên nghiệp: Tư vẫn miễn phí 24/7, Hỗ trợ giao bảo hiểm và cấp bảo hiểm ô tô tại nhà 24/7 kể cả ngoài giờ. Chỉ cần khách hàng có yêu cầu iBaoviet.vn sẵn lòng phục vụ.
6/ Hỗ trợ đa kênh: Qúy khách hàng có thể gửi email, chat qua khung chat, gọi điện, chat qua viber, zalo,…
7/ Hệ thống Gara liên kết rộng khắp trên cả nước sẵn sàng phục vụ quý khách hàng.
8/ Có thể tùy chọn các mức bảo hiểm và các điều khoản bảo hiểm khác,….
I. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI BẢO HIỂM
1/ Đối tượng bảo hiểm
Là thiệt hại vật chất của xe xảy ra do những tai nạn bất ngờ ngoài sự kiểm soát của chủ xe trong những trường hợp cụ thể do quy tắc bảo hiểm quy định.
2/ Phạm vi bảo hiểm
Bảo Việt bồi thường cho Chủ xe những thiệt hại vật chất xe xảy ra do:
a/ Những tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của Chủ xe, lái xe trong những trường hợp: Đâm va, lật, đổ, rơi; chìm; hoả hoạn, cháy, nổ; bị các vật thể khác rơi, va chạm vào;
b/ Những tai họa bất khả kháng do thiên nhiên: Bão, lũ lụt, sụt lở, sét đánh, động đất, mưa đá, sóng thần;
c/ Mất cắp, mất cướp toàn bộ xe.
II. QUYỀN LỢI BẢO HIỂM
Bảo Việt chịu trách nhiệm thanh toán chi phí thực tế để sửa chữa, thay thế (nếu không thể sửa chữa được) bộ phận bị tổn thất, hoặc trả tiền cho Chủ xe để bù đắp tổn thất trên cơ sở xác định được chi phí sửa chữa, khắc phục tổn thất có thể phải trả.
Chí phí sửa chữa thực tế sẽ được căn cứ trên báo giá của hệ thống ga ra/xưởng sửa chữa liên kết với Bảo Việt (trừ trường hợp tham gia điều khoản bổ sung số 03-BVVC).
Những bộ phận hư hỏng hoặc xác xe đã được Bảo Việt chấp thuận bồi thường (hoặc thay mới) thuộc quyền sở hữu của Bảo Việt; Hoặc Bảo Việt thu hồi giá trị còn lại của xác xe theo tỷ lệ giữa số tiền bồi thường của Bảo Việt và giá thị trường của xe ô tô (trường hợp bảo hiểm dưới giá trị, bảo hiểm trùng hoặc có sự tham gia bồi thường của bên thứ ba).
1/ Bồi thường tổn thất bộ phận
a) Trường hợp xe được bảo hiểm với số tiền bảo hiểm thấp hơn giá thị trường thì số tiền bồi thường của Bảo Việt được tính theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm và giá thị trường của xe.
b) Trong quá trình sửa chữa, khắc phục tổn thất, nếu phải thay thế bộ phận mới thì Bảo Việt sẽ xác định chí phí thay mới vật tư, phụ tùng thuộc trách nhiệm bảo hiểm bằng chi phí thực tế thay thế mới vật tư, phụ tùng đó và áp dụng trừ khấu hao theo các mức sau:
Thời gian sử dụng xe đến 03 năm giảm 0% giá trị bộ phận thay mới;
Thời gian sử dụng xe trên 03 năm đến dưới 06 năm giảm 15% giá trị bộ phận thay mới;
Thời gian sử dụng xe từ 06 năm đến dưới 10 năm giảm 25% giá trị bộ phận thay mới;
Thời gian sử dụng xe từ 10 năm đến dưới 15 năm giảm 35% giá trị bộ phận thay mới;
Thời gian sử dụng xe từ 15 năm trở lên giảm 50% giá trị bộ phận thay mới.
c) Bảo Việt bồi thường toàn bộ chi phí sơn lại xe nếu trên 50% diện tích sơn của xe bị hư hỏng do tai nạn gây ra theo cách tính tại tiết a,b điểm 11.1 Điều 11 Quy tắc này.
2/ Bồi thường tổn thất toàn bộ
Xe được coi là tổn thất toàn bộ trong trường hợp sau:
a) Dự toán sửa chữa xe được phê duyệt bởi Bảo Việt với mức chi phí sửa chữa ước tính trên 75% giá thị trường của xe ô tô.
b) Xe bị mất cắp, bị cướp (có kết luận điều tra hoặc có quyết định tạm đình chỉ điều tra của cơ quan điều tra).
Số tiền bồi thường toàn bộ bằng giá trị thị trường của xe trước khi xảy ra tai nạn (tổn thất) và không vượt quá số tiền bảo hiểm ghi trên Hợp đồng/Giấy chứng nhận/Đơn bảo hiểm.
3/ Mức khấu trừ: là số tiền mà Chủ xe phải tự gánh chịu trong mỗi vụ tổn thất. Mức khấu trừ được ghi trên Hợp đồng/Giấy chứng nhận/Đơn bảo hiểm giao kết với/cấp cho Chủ xe. Trường hợp không ghi mức khấu trừ thì mức khấu trừ là 500.000 đồng/vụ tổn thất.
Chi tiết quý khách hàng tham khảo tại đây: Bảo hiểm VCX Bảo Hiểm Bảo Việt
Sau khi quý khách hàng đã tìm hiểu kỹ về sản phẩm và có nhu cầu tham gia bảo hiểm quý khách hàng vui lòng làm theo các cách sau đây:
1/ Gọi điện hoặc nhắn tin đến số điện thoại hotline: 0966.795.333 – 02466.554.333 để được nhân viên hướng dẫn chi tiết cách thức tham gia.
2/ Gửi email yêu cầu tới hòm thư: kinhdoanh@ibaoviet.vn nội dung yêu cầu tham gia bảo hiểm và quý khách hàng để lại số điện thoại liên hệ nhân viên tư vấn sẽ gọi lại ngay sau khi nhận được yêu cầu của quý khách.
3/ Gửi tin nhắn Viber hoặc zalo qua số điện thoại: 0983.918.966 với nội dung là cần tham gia.
Sau khi nhận được yêu cầu quý khách hàng nhân viên kinh doanh ibaoviet.vn sẽ liên hệ với khách hàng để thống nhất về điều khoản hợp đồng 1 lần nữa và thống nhất thời gian cấp, giao nhận bảo hiểm.
Đặc điểm xe Audi A8L
Cụm lưới tản nhiệt dạng khung đơn được thiết kế mở rộng có đường viền chrome cỡ lớn bao bọc xung quanh. Tiến ra phía sau, Audi A8 2018 nổi bật với cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế liền khối 2 bên. Kiểu làm này từng xuất hiện trên đối thủ Porsche Panamera thế hệ thứ 2. Cản sau được thiết kế tinh tế với những chi tiết làm từ kim loại mạ chrome, chụp ống xả giả được tạo hình tinh tế. Mâm xe có nhiều tùy chọn khác nhau tùy thuộc vào từng phiên bản.
Ở bên trong, nội thất của Audi A8 2018 được thiết kế theo phong cách rất tương lai với các nút bấm cơ học được thiết kế tối giản thay thế bằng công nghệ cảm ứng. Trung tâm bảng điều khiển là 2 màng hình cảm ứng cỡ lớn với kích thước 10,1 inch phía trên và 8,6 inch phía dưới. Màn hình trên được sử dụng để phục vụ hầu hết các chức năng giải trí, hỗ trợ người lái, … trong khi màn hình phía dưới được sử dụng để điều chỉnh các chức năng như điều hòa nhiệt độ, lượng gió, massage, sưởi ghế hay tắt bật các công nghệ lái xe an toàn.
Ngoài 2 màn hình cảm ứng trên, khoang lái còn có thêm một màn hình LCD kích thước 12,3 phía sau vô-lăng tạo ra không gian buồng lái ảo. Tại đây người lái có thể truy cập rất nhiều các thông tin cài đặt quan trọng về xe thông qua những nút bấm tích hợp trên vô-lăng. Và tất nhiên các thông tin cơ bản như tốc độ, vòng tua, nhiên liệu, … cũng sẽ xuất hiện trên màn hình này. Bảng tap-lô trên A8 thế hệ mới có nhiều tùy chọn chất liệu như gỗ ốp sang trọng hay kim loại cắt tinh tế đi kèm da bọc cao cấp.
Tuy nhiên với một chiếc Sedan hạng sang, điều mà người mua quan trọng nhất chính là không gian khoang sau của xe, nơi mà những chủ nhân thường xuyên sử dụng. Theo Audi, A8 và A8L mới đều đã được kéo dài thêm 37mm và tập trung chủ yếu vào không gian sử dụng của hành khách phía sau. Với A8 người mua sẽ có 3 vị trí ngồi phía sau trong khi A8L sẽ là 2 ghế ngồi tách biệt.
Với biến thể cao cấp nhất, hành khách phía sau sẽ được trang bị 2 màn hình giải trí cỡ lớn gắn tại tựa đầu hàng ghế trước. Ngoài ra, phiên bản này còn được trang bị một thiết bị điều khiển cầm tay dạng cảm ứng giống với những gì BMW từng làm với 7-Series G12. Màn hình dạng máy tính bảng này có kích thước 5,7 inch, người dùng có thể sử dụng để điều chỉnh điều hòa, ghế ngồi, ánh sáng và một số chức năng truyền thống khác.
Về mặt vận hành, Audi A8 thế hệ mới sẽ có sẵn 2 loại động cơ. Đầu tiên là loại V6 3.0L tùy chọn tăng áp xăng hoặc tăng áp Diesel. Với máy xăng, A8 mới sẽ sở hữu sức mạnh 340 mã lực, 500 Nm và với máy dầu, hiệu suất sẽ là 286 mã lực, 600 Nm. Loại động cơ tiếp theo sẽ là V8 4.0L cho công suất tối đa 435 mã lực với máy dầu và 460 mã lực với máy xăng.
Lớn nhất, mạnh mẽ nhất sẽ là loại động cơ W12 6.0L sản sinh công suất tối đa 585 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Tuy nhiên hiện tại loại động cơ này vẫn chưa có trong danh mục đặt hàng. Tất cả năm động cơ trên đều sẽ đi kèm với một hệ thống khởi động điện có công suất 48V, giúp chiếc xe có thể khởi động một cách trơn tru, êm và nhanh nhất.
Đặc biệt, A8 thế hệ mới sẽ được trang bị hệ thống lái tự động cấp độ 3. Ở cấp độ này sẽ cho phép xe có thể xử lý các tình huống nhất định mà không cần người lái giám sát. Nói cách khác, đây là trải nghiệm lái xe không cần dùng tay và mắt. Tất cả các hệ thống tự lái tính đến hiện tại đều ở cấp độ 2 bởi vì vẫn cần giám sát liên tục bởi người lái xe và cấp độ 5 là mục tiêu cuối cùng khi xe có thể tự giải quyết tất cả các tình huống và không cần tài xế bên trong.
Chưa hết, Audi A8 mới còn được tích hợp hệ thống tự đỗ xe hiện đại (Audi AI Remote Parking Pilot), với công nghệ này sẽ người lái không phải bận tâm cũng như không phải ngồi trong xe và cầm vô-lăng về việc đỗ xe vì chiếc xe có thể tự xoay 180 độ và tự đưa xe vào garage.
